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Malasia confirma que los restos hallados en Reunión son del vuelo MH370

5 de Agosto de 2015 – París – Agencias.

El primer ministro de Malasia, Najib Razak, ha confirmado este miércoles que los restos de avión encontrados en aguas de la isla Reunión, un territorio francés en el océano Indico, pertenecen al vuelo MH370, que desapareció el 8 de marzo de 2014 cuando cubría la ruta Kuala Lumpur-Pekín con más de 200 personas a bordo.

Uno de los trozos de metal hallados en la isla de La Reunión. Reuters.

Uno de los trozos de metal hallados en la isla de La Reunión. Reuters.

Expertos franceses y malasios comenzaron a analizar hoy los fragmentos de avión encontrados la semana pasada en las costas de la isla de La Reunión para establecer si se pertenecieron al Boeing 777 de Malaysia Airlines desaparecido en marzo de 2014 con 239 personas a bordo.

Las pesquisas sobre el vuelo MH370, dirigidas por la Justicia francesa, corren a cargo del Buró de Investigaciones y Análisis (BEA), que escruta los restos en el laboratorio de la Dirección General de Armamento y Técnicas Aeronáuticas de Balma, en la periferia de Toulouse, en el sur del país.

A las afueras de París, en el Instituto de Investigación Criminal de la Gendarmería Nacional francesa, se examina, por otra parte, un trozo de maleta hallado el pasado jueves también en La Reunión.

Las autoridades malasias han confirmado que los dos metros cuadrados de “flaperón” encontrado, una superficie de control del avión situada en el ala que actúa como alerón y solapa, efectivamente provienen de un Boeing 777 estadounidense.

En Francia se intenta corroborar esa información y determinar si pertenecen al citado avión de la aerolínea malasia, hipótesis muy probable ya que no se conoce otro siniestro de un avión de ese tipo en el hemisferio sur.

Además de identificar el aparato, los técnicos intentan aportar datos sobre qué pudo ocurrir para que alguien apagara los sistemas de comunicación y el vuelo desapareciera de los radares 40 minutos después de haber despegado de Kuala Lumpur el 8 de marzo de 2014 con destino a Pekín.

Los expertos confían en que se que pueda establecerse si el aparato explotó en el aire y se deshizo en pedazos o si cayó entero al mar.

También se espera que se pueda aclarar dónde se estrelló el avión, a partir del análisis de los crustáceos que se han instalado en ese trozo de fuselaje perdido durante 16 meses en aguas del océano Índico.

La investigación de la Fiscalía parisina contempla los cargos de homicidio involuntario y de presunta destrucción intencionada de ese aparato.

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